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旅バイク!BMW・R1200GS Style Rally の紹介!
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    BMW・R1200GS Style Rally

     

    オススメの旅バイクは・・・

     

    やっぱりGSでしょ!

     

    このバイクと一緒なら、

     

    美しい海岸線を走り、山並みのコーナリングを駆け抜け

     

    美味しい地元グルメに舌鼓を打つ・・・

     

    なんてステキなバイクライフ!

     

    どこまででも旅したくなっちゃいます!

     

     

     

     

     

    メーカー希望小売価格(消費税8%) 2,430,500円

    ETC 2.0標準装備

     

    オプション・カラー:
    アイスド・チョコレート・メタリック(スタイル エクスクルーシブ)+49,500円(税込み)
    ルパン・ブルー・メタリック (スタイル ラリー)+88,500円(税込み)
    ブラック・ストーム・メタリック +15,000円(税込み)

     

    さらに今なら、2018年6月30日(土)までに対象モデル新車購入・登録いただいた方で、

    下取りがある場合¥120,000(税抜き)をサポートします!

    下取りは、全メーカー・全モデル対象!

     

    対象モデル(水冷のみ)

    ・R1200GS

    ・R1200GS Adventure

    ・R1200RT

    ・R1200R

    ・R1200RS

    RnineTシリーズを除きます。

     

     

    エンジン
    型式 空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、1気筒あたり4バルブ
    ボアxストローク 101mm x 73mm
    排気量 1,169cc
    最大出力 92kW(125PS)/7,750rpm
    最大トルク 125Nm/6,500rpm
    圧縮比 12.5:1
    点火/噴射制御 電子制御エンジンマネージメントシステム(DME)、燃料カットオフ機能付
    エミッション制御 三元触媒コンバータ、排ガス基準EU4をクリア
    性能・燃費
    燃料消費率 / WMTCモード値 2) (クラス3)、
    1名乗車時
    25 km/L
    燃料種類 無鉛プレミアムガソリン 
    電装関係
    オルタネータ 510W
    バッテリー 12V/12Ah、メインテナンスフリー
    パワートランスミッション
    クラッチ 温式多板、アンチホッピング機能付
    ミッション 6速
    駆動方式 ドライブシャフト式
    車体・サスペンション
    フレーム トラス構造スチールパイプフレーム
    フロントサスペンション BMWテレレバー(モノショック)センタースプリングストラット、可変リバウンドダンピング調整式
    リアサスペンション BMW Motorrad パラレバー、センタースプリングストラット、アルミキャストシングルスイングアーム、電子制御式可変リバウンドダンピング調整
    サスペンションストローク、フロント/リア 190mm/200mm(プレミアムライン)、158mm/170mm(プレミアムスタンダード)、210mm/220mm(スポーツサスペンション付,プレミアムラインのみ)
    軸距(空車時) 1,510mm(プレミアムライン)、1,525mm(プレミアムスタンダード)、1,505mm(スポーツサスペンション付、プレミアムラインのみ)
    キャスター 99.6 mm
    ステアリングヘッド角度 64.5°
    ホイール アルミキャストホイール
    リム、フロント 3.00 – 19"
    リム、リア 4.50 – 17"
    タイヤ、フロント 120/70 R19
    タイヤ、リア 170/60 R17
    ブレーキ、フロント フローティングダブルディスク、4ピストンモノブロックブレーキキャリバー
    ブレーキ、リア 固定式シングルディスク、2ピストンフローティングキャリバー
    ABS BMW Motorrad ABS Pro
    寸法・重量
    全長 2,205mm(プレミアムライン)、2,205mm(プレミアムスタンダード)、2,185mm(スポーツサスペンション付、プレミアムラインのみ)
    全幅(ミラーを除く) 935mm
    全高(ミラーを除く) 1,490mm(プレミアムライン)、1,465mm(プレミアムスタンダード)、1,510mm(スポーツサスペンション付、プレミアムラインのみ)
    シート高、空車時 850mm/870mm(プレミアムライン)、800mm/820 mm(プレミアムスタンダード)、870mm/890mm(スポーツサスペンション付)
    インナーレッグ曲線、空車時 1,870mm/1,910mm(プレミアムライン)、1,790mm/1,830mm(プレミアムスタンダード)、1,910mm/1,950mm(スポーツサスペンション付)
    車両重量 1) 252 kg
    燃料タンク容量 20ℓ
    リザーブ容量 約4ℓ
    • ※生産国 ドイツ(G 310 R、G 310 GSのみインド)。ドイツ本国発表値に一部のデータが異なる場合がございます。
      ※モデルによっては価格及び仕様が異なる場合があります。また、予告なく変更することがありますので、詳細は最寄りのBMW Motorrad正規ディーラーまでお問い合わせください。
      ※高負荷走行(高いギアで低速走行、高回転での連続走行)を日常的に行われる場合、無鉛プレミアムガソリンの使用をお勧めします。
    • 1) 空車重量、走行可能状態、燃料満タン時

      2)WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です

     

    R1200GSの詳しいデータはこちらをクリックしてね!

    http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

     

    車両売り切れの際はご了承ください。

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