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新型ハヤブサGSX1300R試乗会!
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    当店は、さりげなく“スズキ正規販売店”もしておりますニコッ
    そうなの〜?!知らなかった・・・
    と言われる方もいらっしゃいます。
    が、実はそうだったんです♪
    といううわけで、

    4/26(土)、27(日)の2日間、

    スズキ・ハヤブサGSX1300R
         &
    スズキ・バーグマン200
         &
    BMW・RnineT

    の試乗会開催しま〜す!!

    ☆場所:ブルーフォーレスト

    ☆スズキのバイクの車体の詳細は下記アドレスをクリックしてね♡

    http://www1.suzuki.co.jp/motor/


    ☆BMWのバイクの車体の詳細は下記アドレスをクリックしてね♡


    http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html


     
    | Event - イベント | 00:00 | - | - |
    スタンプラリー スタート!!
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      みなさーん、こんにちはー!!

      とうとう来ました!待ちに待ったバイクシーズンです。

      愛車の調子はいかがですか?


      「なんか、調子が悪いかも・・・」

      なんて違和感があるなら、点検をオススメします。

      詳しくは、お店で!お電話で!お問い合わせ下さい。



      さて、今年も始まりました「道の駅スタンプラリー」



      毎年恒例ですよねっ

      今年は下の11箇所!!



      全部スタンプを押せたなら、ほぼ東日本制覇な勢いですね〜

      過酷な道ほど燃えるのは真のライダーの証ですよ

      スタンプ台紙もあと残りわずかっ


      参加希望のライダーさんは、お早めに!

      お店まで直接取りに来るか、電話にてご連絡下さい。


      今年もバイクシーズンを楽しみましょう!!
      | Event - イベント | 00:00 | - | - |
      明日あさってクシタニプロテント!
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        明日とあさっての2日間は・・・
        ブルーフォーレストにて、
        「 クシタニ PRO TENT 」
        開催です。
        今日準備しましたので、その様子をチラリと・・・













        4/12(土)、13(日)の2日間に
        クシタニ商品をご購入の方、
        先着40名様に・・・
        クシタニ特製オリジナル・デミカップを
        プレゼント!!

        プレミアム感満載のカップだよ〜!
        美味しい珈琲用意してお待ちしております。
        みなさん、お友達もお誘い合わせの上、遊びに来てくださいませ〜♡


         
        | Event - イベント | 00:00 | - | - |
        今月の休みのお知らせ
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          今日の青森市は強風です。
          春一番なのかしら???
          バイクに乗るには寒いですが、
          本日納車のBMW・K1300Rのお客様の
          本当に嬉しそうな顔といったら!!
          私も嬉しくなっちゃいましたよ!(^^)!

          さてさて、今月の当店のお休みのお知らせで〜す♡

          4/12(土)、4/13(日)の2日間
          ” クシタニ  プロテント ”出張型・展示・即売会 のため、
          4/15(火)を代休とさせていただきます。


          ” クシタニ プロテント ”イベントを楽しみにしているお客様かなり
          いらっしゃるようですねえ♡私も楽しみです!




           
          | Information - お知らせ | 00:00 | - | - |
          最近入荷したお気に入り
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            あいども久々の更新になります、ワタリガラスですたい。

            情報が出た時点で結構気になってたこの一台
            ということで新しく入ったS1000R君です




             

            エンジン
            タイプ 水冷4ストローク4気筒インラインエンジン/4バルブ/DOHC
            ボアxストローク 80mm x 49.7mm
            排気量 999cc
            最大出力 115kW (156ps) / 10,000rpm (日本仕様)
            最大トルク 112Nm / 9,250rpm
            圧縮比 12.0:1
            電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-KP) 電子制御燃料噴射
            エミッション制御 2クローズドループ3方向触媒コンバータ、EU-3基準適合した電子制御干渉管およびアコースティックバルブ
            性能/燃費
            最高速度 200km/h以上
            燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行 18.5km/L
            燃費(120km/h走行時)ISOモード100km定速走行 17.8km/L
            燃料種類 無鉛スーパー(プレミアム)、オクタン価95-98 (RON) (ノック制御: 98RONで定格出力)
            電装関係
            オルタネータ 350W
            バッテリー 12V / 9Ah、メンテナンスフリー型
            パワートランスミッション
            クラッチ 湿式多板・アンチホッピング機構付き湿式多板クラッチ・ワイヤ作動式
            ギアボックス 常時噛合式6速ギア
            駆動方式 チェーン17/45
            シャーシ/ブレーキ
            フレーム アルミ製ブリッジタイプ
            フロントホイール位置/サスペンション 倒立式テレスコピックフォーク、φ46mm、圧側・伸側減衰調整機構付
            リアホイール位置/サスペンション アルミ製スイングアーム、リバウンドダンピング調整機能付き
            サスペンショントラベル、フロント/リア 120mm / 120mm
            ホイールベース 1,439mm
            キャスター 98.5mm
            ステアリングヘッド角度 65.4°
            ホイール アルミ製キャストホイール
            リム、フロント 3.50 x 17"
            リム、リア 6.00 x 17"
            タイヤ、フロント 120/70 ZR 17
            タイヤ、リア 190/55 ZR 17
            ブレーキ、フロント
            ブレーキ、リア ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
            ABS BMW Motorrad Race ABS (パーシャリーインテグラル)、離脱可能
            寸法/重量
            全長 2,057mm
            全幅(ミラーを含む) 845mm
            全高(ミラーを除く) 1,228mm
            シート高、空車時 814mm
            インナーレッグ曲線、空車時 1,805 mm
            空車重量、走行可能状態、燃料満タン時 1) 207kg
            乾燥重量
            許容車両総重量 407kg
            最大積載荷重(標準装備時) 200kg
            有効燃料タンク容量 17.5ℓ
            リザーブ容量 約4ℓ
            • 空車時重量に関する技術仕様(DIN)
            • 1) 全種類の液類に関する93/93/EWG ガイドラインに基づき、少なくとも燃料タンク容量の90%積載時

            今回は、パット見で白黒のカラーがいいなと思いましてこの色にしました。

            ひっさしぶりの足付きと乗車時のポジションがこのくらい

            個人的な感想になりますが、感覚的にF800Rに近い感じがしますね
            まぁ・・・F800Rしか乗っていないので他の基準がわからないのですけども
            F800Rと比べると少し前のめりになり、S1000RRとでわ姿勢が少し楽になった?
            簡単にまとめるとF800RとS1000RRの中間くらいです
            ハンドルレバーは個人的にgoodです 自分の手のサイズにちょうどいいんだもん


            ちなみにF800RとS1000Rの見比べ(暗くて見えないけどねぇ)




             





            見た感じはそうかわんない・・・
            けどF800Rは姿勢を起こした状態で跨っています
            んでS1000Rは若干前のめりになるのかな?個人的には少し姿勢が前にいくと非常に楽です。
            F800Rシート高が低くて実際走ってると脚疲れるんですよね・・・
            実際に跨ってみるのが一番分かりやすいと思いますよ

            そんでもって車両の値段

            車両本体価格 ¥1,699.000(消費税8%)

            ・・・うーん欲しいけどまだまだ手が届かない(買うとなれば4年くらい後?)
            ローンとかあまり組みたいと思わないから、少しずつでもお金貯めないと・・・

            アクセサリも結構あるみたいですね

            ウインドスクリーン


            タンクバッグ


            シートバッグ


            ナンバープレートキャリー



            カーボンファイバーフェアリング


            このほかにも結構アクセサリはあるみたいですね。S1000RRのものでも流用できるんでないのかな。

            ということで結構写真で誤魔化して長めの記事になっている様に見えているはず
            久しぶりの更新ということで、いいんだか悪いんだか滅茶苦茶ですけど まぁいいでしょ

            後は店長から何か紹介なり用品なり値段なり紹介してもらいましょ。

            店長どうぞ!

            「S1000R気になるみなさ〜ん!ブルーフォーレストへ遊びに来てね♡ 」by 店長






































             





             

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